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Leicht Rollenbahn mit verz. Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS.

Leicht Rollenbahn mit verz. Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS.

Die Leicht Rollenbahn mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 200 und 800 mm. Die Leicht Rollenbahn mit Kunststoff-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben sein, oder kann Längsstege in Förderrichtung aufweisen. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht Rollenbahn LRBS. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m
Röllchenbahn

Röllchenbahn

Stabile und sichere Transportlinie von MiniTec für gebrechliches Gut: gerahmte Module, Laminate und Gläser. Verlässlicher Transport mittels Röllchenbahnen und Röllchentischen. MiniTec fertigt auf Wunsch eine Transportlinie für gerahmte Module, Laminate und Gläser in Form von Röllchentischen an. Durch diese individuelle Anpassung der Fördertechnik wird sichergestellt, dass die Transportwege sicher und fehlerfrei sind und der Prozess garantiert schonend, stabil und verlässlich abläuft. Die Neigung der Röllchentische oder Röllchenbahnen kann einfach angepasst und verstellt werden.
Palettenrollenschienen

Palettenrollenschienen

Mit dieser Palettenrollenschiene können Paletten wahlweise quer oder längs zur ihren Kufen befördert werden. Für den Palettenquertransport ist eine Rollenteilung von 52 mm notwendig. Für den Palettenlängstransport werden in Abhängigkeit vom Palettengewicht zwei oder drei Rollenschienen mit Teilung 104 mm bis 208 mm eingesetzt. Diese Palettenrollschiene ist eine wirtschaftliche Lösung im Palettenquertransport. Das Tragprofil besteht aus 3 mm starkem verzinkten Stahlblech von hoher Durchbiegungs- und Torsionsfestigkeit. Die Rolle ist aus verzinktem Stahl und hat eine Tragfähigkeit von 150 daN. Die Kugellager sind wartungsfrei und von langer Lebensdauer. In der Fördertechnik dient diese Palettenrollenschiene als Führungsschiene oder verbindet verschiedene Arbeitsstationen in der Produktion. Haupteinsatzgebiete: • Durchlaufregal • Fließlager • Bodenbahnen
Tragrollen

Tragrollen

Die Tragrolle stellt für viele Transportlösungen den wichtigsten Bestandteil dar. KRAUS stellt Tragrollen - gummiert, aus Stahl, Kunststoff und Niro - auf modernen Anlagen in eigener Produktion her.
Führungsscheiben für Schwerlasttragrollen

Führungsscheiben für Schwerlasttragrollen

Unsere Führungsscheiben für Schwerlasttragrollen sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Industrieumgebungen konzipiert. Sie bieten eine hohe Anziehkraft von bis zu 24 Newtonmetern, was sie zu den leistungsstärksten auf dem deutschen Markt macht. Diese Scheiben sind ideal für den Materialtransport in Lagerhäusern, Logistikzentren und Produktionsstätten geeignet. Dank ihrer robusten Bauweise aus verzinktem Stahl bieten unsere Führungsscheiben eine präzise Führung und Stabilität, die den Transportprozess effizienter und sicherer macht. Sie sind einfach zu installieren und erfordern keine speziellen Werkzeuge, was die Implementierung in bestehende Systeme erleichtert. Durch die Reduzierung von Beschädigungen an Paletten und Produkten tragen sie zur Kosteneffizienz und Langlebigkeit Ihrer Ausrüstung bei.
Bockrollen: Stabilität und Geradlinigkeit im Transport

Bockrollen: Stabilität und Geradlinigkeit im Transport

Bockrollen sind nicht schwenkbar, das bedeutet, dass sie sich nur in einer Richtung bewegen lassen. Diese Eigenschaft macht sie besonders geeignet, um Lasten sicher und stabil entlang einer geraden Strecke zu transportieren. Eine optimale Konfiguration für viele Transportaufgaben ist die Kombination aus zwei Schwerlast-Lenkrollen und zwei Bockrollen, um sowohl Stabilität als auch Manövrierfähigkeit zu maximieren.
Überwachungssysteme

Überwachungssysteme

Verpflichtende elektrische Sicherheitsvorrichtungen, elektrische Steuergeräte, Überwachungsgeräte, sonstiges Zubehör
Torlaufrollen und Doppelspurkranzräder

Torlaufrollen und Doppelspurkranzräder

Torlaufrollen und Doppelspurkranzräder aus Stahl oder Polyamid PA6 G, mit Rillenkugellager, Schrägkugellager, Gleitlager oder Passfedernut. Wahlweise mit V-Nut für Winkelprofil, mit Rechteckiger Nut für Flachprofil oder mit runder Nut für Halbrundprofil. Viele Torlaufrollen sind auch als komplette Bockrollen lieferbar. Für die ROllen mit runder Nut liefern wir auch das passende Halbrundprofil.
Schienensystem

Schienensystem

Von der Planung bis hin zur Montage - wir sind Ihr Partner, wenn es um Helmschienen geht! Wir beraten Sie, um die richtige Lösung für Ihren Bedarf zu finden. Viele Profilstärken und Varianten. Wir benötigen nur wenige Angaben von Ihnen um Ihnen ein Angebot erstellen zu können: Nennen Sie uns die Maße H=Hubhöhe, G=Gewicht der Scheibe, L= Länge Fassade,.. und wir planen den Rest für Sie - Bemaßungsvorlage hier herunterladen: https://de.heavydrive.com/files/heavydrive/pdf/2020-12-Bemassung-MKZ.pdf Legen Sie dazu Ihr bevorzugtes Schienensystem in die Anfrageliste und fügen Sie die Maßangaben in das Notizfeld. Teilen Sie uns am besten noch mit , ob Sie einen Kettenzug oder Sauganlage ebenso benötigen oder selbst darüber schon verfügen. Gerne legen Sie einen unser Kettenzüge und/oder Vakuumsauganlagen mit auf die Anfrageliste, falls Sie bereits konkretere Vorstellungen haben.
Service: die tragende Rolle – Maderegger Rollenbahnen

Service: die tragende Rolle – Maderegger Rollenbahnen

In Sachen Fördertechnik sind Sie bei Maderegger genau richtig. Bei uns finden Sie nicht nur hochqualitative Produkte, die sich im jahrelangen Einsatz in vielen verschiedenen Industriezweigen bewährt haben, sondern auch einen Kundenservice, auf den Sie sich an 365 Tagen im Jahr verlassen können. Vereinbaren Sie Ihren kostenlosen Informationstermin, wir beraten Sie gerne über sämtliche Möglichkeiten der Fördertechnik! Fördersysteme Fördersysteme Förderbänder Rollenbahnen Komplettlösungen Schwere Fördertechnik Gebrauchte Transportbänder Antriebsriemen Transportbänder & Antriebsriemen Transportbänder Flachriemen und Antriebsriemen Zahnriemen Beschichtungen Keilriemen und Rundriemen Fördertechnik Komponenten Fördertechnik & Komponenten Antriebs- und Umlenkrollen Tragrollen Schnecken und Schneckenflügel Klemmplatten Allseitenrollen und Zubehör Service
SCHIENENBEFESTIGUNGEN

SCHIENENBEFESTIGUNGEN

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.
ROLLENBAHN GEBINDE-TRANSPORT-SYSTEM

ROLLENBAHN GEBINDE-TRANSPORT-SYSTEM

Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003
NA 2200 XLL Lauf- und Stützrollen (zylindrisch)

NA 2200 XLL Lauf- und Stützrollen (zylindrisch)

Lauf- und Stützrollen (zylindrisch), Marke: NTN Artikelnummer: NA 2200 XLL Breite: 14 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 30 mm
rail

rail

Das nosta Produktportfolio für Schienenanwendungen umfasst das nosta Schienenmontagesystem und allgemeine Schienenkomponenten.
Abrollschiene für Kabeltrommel

Abrollschiene für Kabeltrommel

Rollschienen aus Stahl sind die optimale Lösung zum Abrollen von Kabeltrommeln mit einem Durchmesser von max. 1200 mm. Mit den Rollschienen können Kabeltrommeln mit einem Durchmesser von bis zu 1.200 mmm sehr leicht abgerollt werden. Die Verwendung kleinerer Trommeln wird durch die verstellbaren Alu-Laufrollen ermöglicht. Durch die zweiteilige Ausführung sind die Abrollschienen bequem und schnell auf die Trommelbreite einstellbar. Geringes Gewicht und kompakte Abmessungen bieten Vorteile beim Transport auf und zur Baustelle. Die max. Traglast beträgt 1.000 kg pro Paar. Für die Anwendung werden 2 Stück benötigt. Traglast pro Paar: 1000 kg Trommeldurchmesser max.: 1200 mm Länge: 940 mm Höhe: 160 mm Breite: 130 mm Gewicht: 8,7 kg
Walzen

Walzen

Rohre, Halbschalen und Konen bis zu einem Durchmesser von 3.500 mm und einer Blechdicke von bis zu 40 mm.
WIHEDÜ – flexible Röllchenbahnen Willy Heckmann

WIHEDÜ – flexible Röllchenbahnen Willy Heckmann

Flexible Röllchenbahnen mit Metallrollen und Kugellagern, belastbar bis 40 kg, galvanisch verzinkt, für die Anbindung an Kartonverschließmaschinen und Kartonaufrichter oder wahlweise frei platzierbar.
Leichtröllchenbahnen

Leichtröllchenbahnen

NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Die NET-RACK Leichtröllchenbahnen eignen sich optimal für den Transport von Fördergütern mit Gewichten bis zu 35 kg/Stück (Richtwert) bei Stahlröllchen und bis zu 25 kg/Stück (Richtwert) bei Kunststoffröllchen, Bahnbreite und Achsabstand müssen berücksichtigt werden. NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und mind. 200 mm breit sein (Beachten Sie hierzu die Röllchenanordnung pro Achse).
Fördersysteme | Rollenbahnen

Fördersysteme | Rollenbahnen

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für kleinere Packgüter mit einer Mindestlänge von 75 mm geeignet. Die Rollen ragen knapp über den Rahmen hinaus, so dass die Pakete leicht seitlich von der Rollenbahn geschoben werden. Es können Rollen (Durchmesser 20 mm) sowohl aus Kunststoff als auch verzinktem Stahl sowie Aluminium hergestellt werden. Die Förderbänder sind in verschiedenen Breiten zwischen 100 und 500 mm erhältlich. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 20 mm Min. Packgutbreite: 75 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 130 kg Breite: 100 - 500 mm Min./Max. Länge: 1000 - 3000 mm
ROLLENBAHNEN FÜR EISENBAHNSCHIENEN

ROLLENBAHNEN FÜR EISENBAHNSCHIENEN

Isolierstoßfertigung für Langschienen diverse angetriebene und nicht angetriebene Rollenbahnen Sandstrahlanlage mit Umhausung
Rollenbahn R

Rollenbahn R

Rollenbahnen und Längenanschläge zum Bearbeiten von Holz-, Aluminium- und PVC-Profilen Produktmerkmale: • Kugelgelagerte Kunststoffrollen • Rollenbreite 400 mm • Rollendurchmesser 40 mm • Rollenabstand ca. 300 mm • Mit einem Stützfuß • Ab Länge 5000 mm mit zwei Stützfüßen • Arbeitshöhe 885 +/- 10 mm Geeignet für: • PVC • Aluminium • Holz
Allseitenröllchenbahn

Allseitenröllchenbahn

Allseitenröllchenbahn, flexibel Einsetzbar z.B. vor einer Umreifungsmaschine, für einfaches Drehen von schweren Produkten HUMBOLDT-Allseiten-Röllchenbahn Rollenbahn aus Stahl- oder Kunststoffrollen Allseiten-Röllchenbahnen sind geeignet zum allseitigen Bewegen des Fördergutes an Verteil, Dreh- und Abzweigstellen. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und darf sich durch die punktuelle Last nicht eindrücken. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein – beachten Sie hierzu die Röllchen-Anordnung pro Achse. Rahmen, U-Profil 20/70/20x2 mm Stahl, verzinkt Allseiten-Röllchen Durchmesser 48 mm, Kunststoff mit Gleitlagerung Zur Verwendung in trockenen, normal temperierten Räumen Die Tragkraft der Rollenbahn ist abhängig von der Bahnbreite, Rollenabstand sowie dem Abstand der Stützen
Rollenbahnen im Versand zur Bereitstellung

Rollenbahnen im Versand zur Bereitstellung

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.
Schwerlast-Rollenleisten mit Kunststoff-Spurkranzrollen

Schwerlast-Rollenleisten mit Kunststoff-Spurkranzrollen

mit selbstsichernden, stabilen Stahlachsen hohe Lastaufnahme leichter Lauf der Tragrollen hohe Lebensdauer durch robustes Material Tragrolle schwarz, Gleitlager Technische Daten Rollenteilung T (mm) 72 Länge (mm) 2400 Tragkraft pro Rolle (kg) 65 Ø Rollen (mm) 46 Rollenlänge (mm) 62 EAN 4250692901376 EAN: 4250692901376 Länge: 2400 mm
Schmoley Rollen- und Röllchenbahnen

Schmoley Rollen- und Röllchenbahnen

Rahmen in Stahl, lackiert oder Alu, Dreibeinstützen (für wechselnde Einsätze) oder Doppelbeinstützen (fürstationären Einsatz). Stufenlos verstellbar. Rollen und Röllchen in Stahl, verzinkt oder Kunst Rollen- und Röllchenbahnen, ausziehbare Scherenbahnen und Kurven mit und ohne Antrieb stellen allein und in Kombination mit unseren Förderbändern, Staurollenförderern und Kugeltischen ein ideales Transportsystem dar. Dazu gehören auch Förderanlagen mit integriertem Senkrechtförderer und speicherprogrammierter Steuerung (SPS).
Palettenfördertechnik, Hubanlagen, Vertikalförderer, Rollenbahnen, Palettenhandling, Dreh-Hubtische

Palettenfördertechnik, Hubanlagen, Vertikalförderer, Rollenbahnen, Palettenhandling, Dreh-Hubtische

Halbautomatische und automatische Förder- und Handlingssysteme, Palettenrollenbahnen, für Paletten und andere Stückgüter
Gleitschienenverbau

Gleitschienenverbau

Gleitschienenverbau für den Tief- und Rohrleitungsbau
Chargierwagen mit Rollenbahn und Spurkranzrollen

Chargierwagen mit Rollenbahn und Spurkranzrollen

2-teilige Rollenbahn mit Spurkranzrollen und innenliegender Schubkette Mitnehmer mit elektro-magnetisch betätigtem Klinkensystem beidseitig steckbare Handkurbel für Betätigung der Schubkette Mittenführung mit unten- liegenden Rollen Ausschubweg 3800 mm
Schienensystem

Schienensystem

fischer Schienensysteme – für den modularen und einfachen Aufbau von sicheren Installationen fischer Schienensysteme sind Installationssysteme, die das Installieren von Leitungen in der Technischen Gebäudeausrüstung nachhaltig vereinfachen und Zeit sparen. Der modulare Aufbau mit passenden Verbindungs- und Konstruktionselementen ermöglicht den Aufbau von komplexen dreidimensionalen Tragekonstruktionen, einfachen abgehängten Trageelementen oder direkt befestigten Schienen für Anbauten oder zur Rohrschellenbefestigung. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Ausführungen in feuerverzinktem oder nicht rostendem Stahl können im Außenbereich und in hochkorrosiven Atmosphären eingesetzt werden.
Laufschienen

Laufschienen

Laufschieben für Schiebetore sowie Möbel Sie können bei den Führungsschienen aus 3 verschiedenen Längen (2, 2.5 oder 3 Meter) und 2 Materialien (Stahl oder Aluminium) wählen. Die Schienen besitzen bei 25 cm beginnend alle 50 cm eine Bohrung vom Durchmesser 6 mm, so dass sich mit entsprechenden Dübeln und Schrauben (nicht im Lieferumfang) leicht eine Deckenmontage vornehmen lässt. Bitte beachten Sie, dass die Laufschienen und Laufschienensets aufgrund ihrer Abmaße als Terminzustellung geliefert werden. Es ist hierfür unbedingt notwendig, dass Sie uns eine gültige Telefonnummer übermitteln, um mit Ihnen Lieferdatum und -uhrzeit abstimmen zu können.